Базируясь на стандарте Н.323 для IP-сети, спецификация TIPHON дополняет его некоторыми обязательными процедурами, а также механизмами взаимодействия с сетями коммутации каналов. Функциональная модель TIPHON состоит из тех же компонентов - gatekeeper, шлюза и терминала, - что и модель Н.323, однако в ней предусмотрено разделение шлюза на три функциональных объекта. Это шлюз сигнализации (SG - Signalling Gate
СИГНАЛИЗАЦИЯ В СЕТЯХ IP-ТЕЛЕФОНИИ
|
Way), транспортный шлюз (MG - Media Gateway) и контроллер транспортного шлюза (MGC - Media Gateway Controller) (рис. 4.8). |
Рис. 4.8. Функциональная модель сети по проекту TIPHON
Шлюз сигнализации служит промежуточным звеном сигнализации между сетями с пакетной и канальной коммутацией. В задачи транспортного шлюза входит преобразование и/или перекодирование передаваемой информации; он обеспечивает терминирование ИКМтрафика телефонных сетей и пакетного трафика, транслирует адреса, подавляет эхо, воспроизводит различные сообщения для абонентов, принимает и передает цифры кодом DTMF и т. д. Контроллер сигнализации MGC выполняет процедуры сигнализации Н.323, которые определены в рекомендациях Н.323, Н.225 (RAS и Q.931) и Н.245, и преобразует сообщения сигнализации телефонных сетей в сообщения сигнализации Н.323. Основная его задача - управлять работой транспортного шлюза, т. е. осуществлять контроль за соединениями, использованием ресурсов, трансляцией протоколов и т. п. Следует отметить, что MGC не обеспечивает управление вызовами. Это задачи gatekeeper, который выполняет их в соответствии с рекомендациями Н.323.
При использовании сигнализации ОКС №7 в контроллер MGC по IP-сети будут передаваться сообщения ISUP (подсистемы обслуживания вызовов сети ISDN). Если же применяется сигнализация по выделенному каналу (CAS), сигнальные сообщения сначала вместе с информацией абонента поступят в транспортный шлюз, а затем уже будут выделены в контроллер MGC. При этом предполагается использовать протокол MDTP (Multi-Network Datagram Transmission Protocol), который служит для инкапсуляции телефонных протоколов сигнализации (ISUP, CAS, PRI) и передачи переносимой ими информации в контроллер транспортного шлюза.